Военный сервис

Бортовые

Модели: КАМАЗ-4310, 43114, 43118, 4326, 5320, 53212, 65117

Седельные тягачи

Модели: КАМАЗ-5410 (и модели), 54115, 5460, 6460, 65116, 65225

Самосвалы

Модели: КАМАЗ — 5511, 55111, 65115, 6520, 6522

Шасси, широко используемые для специализированных и военных автомобилей

Модели: КАМАЗ-4308, 4310, 43114, 43118, 4326, 4355, 5350, 53213, 53215, 55111, 6350, 65115, 65117, 6520, 6522

Бронемашины

Модели: КАМАЗ БПМ-97 «Выстрел», КАМАЗ-63968 «Тайфун»

4350, 6450, 54112, 6560, 65222, 65224

Сервис

  • ТО 
  • Ремонт узлов и агрегатов
    • Ремонт и диагностика двигателя
    • Ремонт и диагностика коробок передач
    • Ремонт и диагностика ходовой части
    • Ремонт и диагностика тормозной системы
    • Ремонт и диагностика электронной системы
  • Ремонт и диагностика вспомогательной системы
  • Капитальный ремонт
  • Модернизация

ТО

  • Работы выполняются по конструкторской документации, разработанной главным конструктором ОАО «КАМАЗ» и утвержденной Заказчиком,
  • Постоянная доступность необходимой номенклатуры оригинальных запасных частей на складе,
  • Оперативность и прозрачность выполнения процессов благодаря полной автоматизации учета,
  • Наличие собственных выездных бригад,
  • Квалифицированный персонал, современное оборудование и инструмент,
  • Гарантия производителя:
    • 10 лет или 45 тыс.км.пробега — на автомобили после капремонта с модернизацией,
    • 10 лет или 36 тыс.км.пробега — на автомобили после ремонта по техническому состоянию,
    • 1 год или 15 тыс.км.пробега — на автомобили после ТО-15000.

Содержание ТО для модели: КАМАЗ-4326, 43269, 43114, 43118, 44108 и их модификации

ТО

Наименование ТО Год эксплуатации Пробег, тыс. км Запись
1 ТО-1000 1 Выполняется в инте6рвале пробега первых 1000-5000 км
2 ТО 1 15
3 ТО+2ТО 2 30
4 ТО 3 45
5 ТО+2ТО+4ТО 4 60
6 ТО 5 75
7 ТО+2ТО+6ТО 6 90
8 ТО 7 105
9 ТО+2ТО+4ТО 8 120
10 ТО 9 135
11 ТО+2ТО 10 150
12 ТО 11 165
13 ТО+2ТО+4ТО+6ТО 12 180
14 ТО 13 195
15 ТО+2ТО 14 210
16 ТО 15 225
17 ТО+2ТО+4ТО 16 240
18 ТО 17 255
19 ТО+2ТО+6ТО 18 270
20 ТО 19 285
21 ТО+2ТО+4ТО 20 300
22 ТО 21 315
23 ТО+2ТО 22 330
24 ТО 23 345
25 ТО+2ТО+4ТО+6ТО 24 360
26 ТО 25 375
27 ТО+2ТО 26 390
28 ТО 27 405
29 ТО+2ТО+4ТО 28 420
30 ТО 29 435
31 ТО+2ТО+6ТО 30 450

ТО-1000

Проверить и регулировать

  • Двигатель, сцепление, КП, карданные валы
  • Ведущие мосты, передняя ось
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Бумажный фильтроэлемент насоса ГУР

ТО

Проверить и регулировать

  • Двигатель
  • Сцепление
  • КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
  • Карданная передача
  • Мосты, ступицы
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Система кондиционирования
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Масло в системе смазки двигателя
  • Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
  • Смазка в подшипниках ступиц колес
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Салонный фильтр
  • Фильтрующий элемент насоса ГУР
  • Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)

ТО+2ТО

Проверить и регулировать

  • Двигатель
  • Сцепление
  • КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
  • Карданная передача
  • Мосты, ступицы
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Система кондиционирования
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Масло в системе смазки двигателя
  • Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
  • Смазка в подшипниках ступиц колес
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Салонный фильтр
  • Фильтрующий элемент насоса ГУР
  • Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
  • Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
  • Охлаждающую жидкость основных марок

ТО+2ТО+4ТО

Проверить и регулировать

  • Двигатель
  • Сцепление
  • КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
  • Карданная передача
  • Мосты, ступицы
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Система кондиционирования
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Масло в системе смазки двигателя
  • Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
  • Смазка в подшипниках ступиц колес
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Салонный фильтр
  • Фильтрующий элемент насоса ГУР
  • Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
  • Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
  • Охлаждающую жидкость основных марок
  • Масло в картерах мостов
  • Масло в картере РК
  • Смазку в полости шаровых опор переднего моста
  • Масло в картере редуктора лебедки

ТО+2ТО+4ТО

Проверить и регулировать

  • Двигатель
  • Сцепление
  • КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
  • Карданная передача
  • Мосты, ступицы
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Система кондиционирования
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Масло в системе смазки двигателя
  • Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
  • Смазка в подшипниках ступиц колес
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Салонный фильтр
  • Фильтрующий элемент насоса ГУР
  • Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
  • Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
  • Охлаждающую жидкость основных марок
  • Масло в картерах мостов
  • Масло в картере РК
  • Смазку в полости шаровых опор переднего моста
  • Масло в картере редуктора лебедки
  • Масло в картере КП

ТО+2ТО+6ТО

Проверить и регулировать

  • Двигатель
  • Сцепление
  • КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
  • Карданная передача
  • Мосты, ступицы
  • Подвеска, рама, колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Кабина, платформа
  • Система кондиционирования
  • Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

  • Масло в системе смазки двигателя
  • Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
  • Смазка в подшипниках ступиц колес
  • Фильтрующий элемент воздушного фильтра
  • Салонный фильтр
  • Фильтрующий элемент насоса ГУР
  • Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
  • Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
  • Охлаждающую жидкость основных марок
  • Масло в картере КП

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АГРЕГАТОВ К АВТОМОБИЛЯМ КАМАЗ

АО «Ремдизель» – приказом генерального директора ОАО «КАМАЗ» от 27.06.2013 №158 утверждено единым центром ответственности за реализацию программы обновления парков автотехники КАМАЗ.

Почему не стоит бояться кап ремонта:

  • Приводимые ремонтные работы соответствует стандартам качества ISO 9001
  • Использование исключительно оригинальных запасных частей
  • Двигатели после ремонта проходят обкатку на испытательном оборудовании
  • Ремонт позволяет полностью восстановить технические характеристики ТС, либо изменить и улучшить их с замеными новыми компонентами
  • Капитальный ремонт двигателя
    • Капитальный ремонт двигателя вариант 1
    • Капитальный ремонт двигателя вариант 2

  • Капитальный ремонт КПП
    • Капитальный ремонт КПП вариант 1
    • Капитальный ремонт КПП вариант 2

  • Капитальный ремонт автомобиля
    • Капитальный ремонт автомобиля вариант 1
    • Капитальный ремонт автомобиля вариант 1

  • Модернизация

Кап ремонт двигателя вариант 1 с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

  • Любое количество агрегатов одновременно
  • Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
  • Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
  • Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
  • Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
  • Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Записаться

Кап ремонт двигателя вариант 2: с установкой ремонтного комплекта деталей, позволяющим обновить базовые комплектующие (блок цилиндров, коленвал, распредвал, маховик, 8 х [поршень, гильза, шатун, головка цилиндров])

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 12 рабочих дней

  • Минимальные затраты на обновление базовых деталей агрегата
  • Подходит для рабочих агрегатов, требующих капитального ремонта
  • Минимальное время простоя автомобиля в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании
  • Принимаются агрегаты любой степени износа, в том числе некомплектные
  • Возможность выкупа годного ремонтного фонда

Записаться

Двигатель Вариант,1. Капремонт с обновлением всех комплектующих, руб. с НДС Вариант,2. Капремонт с обновлением базовых деталей (установкой ремкомплекта), руб. с,НДС Характеристики Записаться/,получить
консультацию
74009.10-450,(ЕВРО-0) 298 186 193 874 210 л.с.*, ТНВД 33-02
74009.10-453,(УРАЛ) 318 777 193 874 210 л.с.*, ТНВД 33-10
74039.10-450,(ЕВРО-0 турбо) 349 457 193 874 260 л.с.*, ТНВД 334
740.11-450,(ЕВРО-1) 379 960 201 285 240 л.с.*, ТНВД 337-40
740.13-450,(ЕВРО-1) 439 786 201 285 260 л.с.*, ТНВД 337-42
740.30-450,(ЕВРО-2) 484 980 207 958 260 л.с.*, ТНВД 337-20
740.31-450,(ЕВРО-2) 421 673 204 252 240 л.с.*, ТНВД 337-20.05
740.50-450,(ЕВРО-2) 496 721 212 457 360 л.с.*, ТНВД 337-20.04
740.51-450,(ЕВРО-2) 473 239 213 339 320 л.с.*, ТНВД 337-20.03
74009.10-400,(ЕВРО-0) 320 783 205 532 210 л.с.*, ТНВД 33-02
74009.10-403,(УРАЛ) 339 368 205 532 210 л.с.*, ТНВД 33-10
74039.10-400,(турбо) 375 594 205 532 260 л.с.*, ТНВД 334
740.11-400,(ЕВРО-1) 403 029 212 943 240 л.с.*, ТНВД 337-40
740.13-400,(ЕВРО-1) 463 504 212 943 260 л.с.*, ТНВД 337-42
740.30-400,(ЕВРО-2) 544 865 219 616 260 л.с.*, ТНВД 337-20
740.31-400,(ЕВРО-2) 475 835 216 462 240 л.с.*, ТНВД 337-20.05
740.50-400,(ЕВРО-2) 556 665 224 667 360 л.с.*, ТНВД 337-20.04
740.51-400,(ЕВРО-2) 522 799 215 550 320 л.с.*, ТНВД 337-20.03

Капитальный ремонт КПП

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

  • Любое количество агрегатов одновременно
  • Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
  • Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
  • Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
  • Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
  • Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев или 50 000 км. пробега в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ»
  • Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Записаться

Капитальный ремонт автомобиля вариант 1 с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

  • Любое количество агрегатов одновременно
  • Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
  • Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
  • Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
  • Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
  • Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
  • Гарантия 12 месяцев или 36 000 км. пробега в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ»
  • Независимая приемка и испытания автомобилей после ремонта

Записаться

Модернизация автомобилей КАМАЗ

Зачем?

Модернизация автомобилей КАМАЗ в АО «Ремдизель» — это услуга комплексной замены рамы, кабины, двигателя и других узлов и агрегатов, и систем, выработавших свой ресурс автомобилей (уровня Евро-0, Евро-1, Евро-2) на новые (уровня Евро-1, Евро-2) производства заводов ПАО «КАМАЗ» и АО «Ремдизель», в соответствии с допустимыми вариантами исполнения автомобилей с внесенными в конструкцию изменениями.

  • Приводимые ремонтные работы соответствует стандартам качества ISO 9001 и ГОСТ РВ 0015.
  • При сборке СКД (машинокомплекта) используются только новые узлы и агрегаты отечественного производства (ТНВД ЯЗДА, ДВС и КПП КАМАЗ)
  • Однотипный по экологическому классу парк (номенклатура запчастей)
  • Снижение затрат на обслуживание автопарка за счет автомобилей уровня Евро-1, Евро-2.
  • Уменьшение затрат на обновления парка, т. к. цена на автомобили после модернизации составляет до 80% от цены нового автомобиля (уровня Евро-4);
  • Финансирование по смете на ремонт основных средств (себестоимость) (инвестиции на новую технику из прибыли после уплаты налогов)
  • Узлы и агрегаты подержанного автомобиля остаются в распоряжении собственника с возможностью их восстановления и повторного использования (кроме рамы и кабины).

Допустимые варианты исполнения автомобилей с внесенными изменениями в конструкцию

Модель,автомобиля до внесения изменений в конструкцию Модель,автомобиля после внесения изменени в конструкцию
4425, 4325, 43253-02, 43253, 43253-15, 4326-01, 4326-02, 43261, 43261-02 4326-15
43101, 43105, 43106, 43114-01, 43115-01, 43114-02,,43114-13, 43118-01, 43118-02, 43118-13, 43118-15, 43118-10, 44108-13,,44108-10 43118-13, 43114-15, 434118-15, 43118-10, 44108-13, 44108-10
5315, 5325-01, 5415, 5425-01, 5320, 5511, 5410,,53202, 53205, 53211, 53212, 53212-01, 53213, 53213-01, 53215-02, 53215-15,,45143 (53215), 54105, 54112, 54112-01, 54115-02, 54115-13, 54115-15, 55102,,55111, 55111-01, 55111-02, 55111-13, 55111-15, 5513-02, 65115-02, 65115-13,,651115-15, 65116, 65117, 53229-02, 53229-13, 53229-15 53215-13, 53215-15, 54115-13, 55111-15, 53229-15,,65115-13, 65115, 65116, 65117
6426-13(53228), 53228-02, 53228-13, 53228-15,,65111-02, 65111-13 53228-13, 53228-13, 65111
5460, 5460-10, 5460-13, 6520, 6522, 6520-06,,6520-24, 6522-06, 6540-10, 6540-15 5460, 6520, 6522, 656224, 65225, 65201, 65221, 6540

Замена ДВС Cummins 6ISBe 300 на ДВС КАМАЗ 740.55–300

Преимущества:

  • Снижение затрат за счет отказа от дорогостоящих в обслуживании и требовательных к качеству топлива электронных систем управления ДВС;
  • Повышение ремонтопригодности автотехники, за счет отечественных комплектующих, используемых в конструкции ДВС 740.55.
  • Повышение коэффициента Технической Готовности автопарка;
  • Гарантия на ДВС производства АО «Ремдизель» — 12 месяцев или 50 000 км. пробега.