Военный сервис

Бортовые

Модели: КАМАЗ-4310, 43114, 43118, 4326, 5320, 53212, 65117

Седельные тягачи

Модели: КАМАЗ-5410 (и модели), 54115, 5460, 6460, 65116, 65225

Самосвалы

Модели: КАМАЗ — 5511, 55111, 65115, 6520, 6522

Шасси, широко используемые для специализированных и военных автомобилей

Модели: КАМАЗ-4308, 4310, 43114, 43118, 4326, 4355, 5350, 53213, 53215, 55111, 6350, 65115, 65117, 6520, 6522

Бронемашины

Модели: КАМАЗ БПМ-97 «Выстрел», КАМАЗ-63968 «Тайфун»

4350, 6450, 54112, 6560, 65222, 65224

Сервис

• ТО 
• Ремонт узлов и агрегатов
  • Ремонт и диагностика двигателя
  • Ремонт и диагностика коробок передач
  • Ремонт и диагностика ходовой части
  • Ремонт и диагностика тормозной системы
  • Ремонт и диагностика электронной системы
• Ремонт и диагностика вспомогательной системы
• Капитальный ремонт
• Модернизация

ТО

Содержание ТО для модели: КАМАЗ-4326, 43269, 43114, 43118, 44108 и их модификации

ТО

ТО-1000

Проверить и регулировать

• Двигатель, сцепление, КП, карданные валы
• Ведущие мосты, передняя ось
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Бумажный фильтроэлемент насоса ГУР

ТО

Проверить и регулировать

• Двигатель
• Сцепление
• КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
• Карданная передача
• Мосты, ступицы
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Система кондиционирования
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Масло в системе смазки двигателя
• Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
• Смазка в подшипниках ступиц колес
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Салонный фильтр
• Фильтрующий элемент насоса ГУР
• Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)

ТО+2ТО

Проверить и регулировать

• Двигатель
• Сцепление
• КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
• Карданная передача
• Мосты, ступицы
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Система кондиционирования
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Масло в системе смазки двигателя
• Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
• Смазка в подшипниках ступиц колес
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Салонный фильтр
• Фильтрующий элемент насоса ГУР
• Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
• Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
• Охлаждающую жидкость основных марок

ТО+2ТО+4ТО

Проверить и регулировать

• Двигатель
• Сцепление
• КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
• Карданная передача
• Мосты, ступицы
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Система кондиционирования
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Масло в системе смазки двигателя
• Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
• Смазка в подшипниках ступиц колес
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Салонный фильтр
• Фильтрующий элемент насоса ГУР
• Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
• Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
• Охлаждающую жидкость основных марок
• Масло в картерах мостов
• Масло в картере РК
• Смазку в полости шаровых опор переднего моста
• Масло в картере редуктора лебедки

ТО+2ТО+4ТО

Проверить и регулировать

• Двигатель
• Сцепление
• КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
• Карданная передача
• Мосты, ступицы
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Система кондиционирования
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Масло в системе смазки двигателя
• Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
• Смазка в подшипниках ступиц колес
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Салонный фильтр
• Фильтрующий элемент насоса ГУР
• Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
• Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
• Охлаждающую жидкость основных марок
• Масло в картерах мостов
• Масло в картере РК
• Смазку в полости шаровых опор переднего моста
• Масло в картере редуктора лебедки
• Масло в картере КП

ТО+2ТО+6ТО

Проверить и регулировать

• Двигатель
• Сцепление
• КПП, карданной передачи, раздаточная коробка, КОМ
• Карданная передача
• Мосты, ступицы
• Подвеска, рама, колеса
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Электрооборудование
• Кабина, платформа
• Система кондиционирования
• Смазочные, очистительные и заправочные работы

Заменить

• Масло в системе смазки двигателя
• Фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива (при замене масла в двигателе)
• Смазка в подшипниках ступиц колес
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Салонный фильтр
• Фильтрующий элемент насоса ГУР
• Фильтрующий элемент агрегированной фильтрационной установки (при необходимости)
• Масло в бачке насоса гидроусилителя РУ
• Охлаждающую жидкость основных марок
• Масло в картере КП

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АГРЕГАТОВ К АВТОМОБИЛЯМ КАМАЗ

Почему не стоит бояться кап ремонта:

• Приводимые ремонтные работы соответствует стандартам качества ISO 9001
• Использование исключительно оригинальных запасных частей
• Двигатели после ремонта проходят обкатку на испытательном оборудовании
• Ремонт позволяет полностью восстановить технические характеристики ТС, либо изменить и улучшить их с замеными новыми компонентами

• Капитальный ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя вариант 1
  • Капитальный ремонт двигателя вариант 2


• Капитальный ремонт КПП
  • Капитальный ремонт КПП вариант 1
  • Капитальный ремонт КПП вариант 2


• Капитальный ремонт автомобиля
  • Капитальный ремонт автомобиля вариант 1
  • Капитальный ремонт автомобиля вариант 1


• Модернизация

Кап ремонт двигателя вариант 1 с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

• Любое количество агрегатов одновременно
• Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
• Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
• Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
• Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
• Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
• Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
• Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Записаться

Кап ремонт двигателя вариант 2: с установкой ремонтного комплекта деталей, позволяющим обновить базовые комплектующие (блок цилиндров, коленвал, распредвал, маховик, 8 х [поршень, гильза, шатун, головка цилиндров])

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 12 рабочих дней

• Минимальные затраты на обновление базовых деталей агрегата
• Подходит для рабочих агрегатов, требующих капитального ремонта
• Минимальное время простоя автомобиля в ремонте
• Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега
• Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании
• Принимаются агрегаты любой степени износа, в том числе некомплектные
• Возможность выкупа годного ремонтного фонда

Записаться

Капитальный ремонт КПП

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

• Любое количество агрегатов одновременно
• Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
• Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
• Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
• Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
• Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
• Гарантия 12 месяцев или 50 000 км. пробега в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ»
• Обкатка двигателей после капитального ремонта на испытательном оборудовании

Записаться

Капитальный ремонт автомобиля вариант 1 с обновлением всех комплектующих, позволяющим достигнуть 100% ресурса агрегатов

Среднее время простоя автомобилей в ремонте: 2 рабочих дня

• Любое количество агрегатов одновременно
• Полное обновление агрегата по цене на 30% дешевле стоимости нового агрегата
• Подходит для сильно некомплектных, неремонтопригодных агрегатов
• Выкуп годного ремфонда до 130 тысяч рублей
• Максимальное повышение коэффициента технической готовности в кратчайший срок
• Минимальное время простоя автомобилей в ремонте
• Гарантия 12 месяцев или 36 000 км. пробега в любом сервисном центре ПАО «КАМАЗ»
• Независимая приемка и испытания автомобилей после ремонта

Записаться

Модернизация автомобилей КАМАЗ

Зачем?

Модернизация автомобилей КАМАЗ в АО «Ремдизель» — это услуга комплексной замены рамы, кабины, двигателя и других узлов и агрегатов, и систем, выработавших свой ресурс автомобилей (уровня Евро-0, Евро-1, Евро-2) на новые (уровня Евро-1, Евро-2) производства заводов ПАО «КАМАЗ» и АО «Ремдизель», в соответствии с допустимыми вариантами исполнения автомобилей с внесенными в конструкцию изменениями.

• Приводимые ремонтные работы соответствует стандартам качества ISO 9001 и ГОСТ РВ 0015.
• При сборке СКД (машинокомплекта) используются только новые узлы и агрегаты отечественного производства (ТНВД ЯЗДА, ДВС и КПП КАМАЗ)
• Однотипный по экологическому классу парк (номенклатура запчастей)
• Снижение затрат на обслуживание автопарка за счет автомобилей уровня Евро-1, Евро-2.
• Уменьшение затрат на обновления парка, т. к. цена на автомобили после модернизации составляет до 80% от цены нового автомобиля (уровня Евро-4);
• Финансирование по смете на ремонт основных средств (себестоимость) (инвестиции на новую технику из прибыли после уплаты налогов)
• Узлы и агрегаты подержанного автомобиля остаются в распоряжении собственника с возможностью их восстановления и повторного использования (кроме рамы и кабины).

Допустимые варианты исполнения автомобилей с внесенными изменениями в конструкцию

Замена ДВС Cummins 6ISBe 300 на ДВС КАМАЗ 740.55–300

Преимущества:

• Снижение затрат за счет отказа от дорогостоящих в обслуживании и требовательных к качеству топлива электронных систем управления ДВС;
• Повышение ремонтопригодности автотехники, за счет отечественных комплектующих, используемых в конструкции ДВС 740.55.
• Повышение коэффициента Технической Готовности автопарка;
• Гарантия на ДВС производства АО «Ремдизель» — 12 месяцев или 50 000 км. пробега.