СМИ о нас

10
Декабря 2020
Госиспытания новой линейки вооружения Сухопутных войск завершатся в 2021 году

Более 2,5 тыс. новых образцов вооружения и военной техники поставлены в Сухопутные войска в 2020 году, сообщил главком Олег Салюков


Подробнее
21
Октября 2020
"Ремдизель": работа с Минобороны РФ создает надежную репутацию

Исследователи из Research and Market считают, что вплоть до 2028 года глобальный рынок бронетехники будет расти в среднем по 4,6% в год. Специалисты компании RFV подтверждают тенденцию и выделяют самые перспективные направления: БТР, беспилотные наземные транспортные средства и бронированные автомобили с противоминной защитой - MRAP (mine-resistant ambush protected vehicle). Корреспондент Mil.Press Военное на форуме "Армия-2020" встретился с директором по продажам и сервису АО "Ремдизель" Александром Матвеевым и поговорил об успехах компании в сфере производства защищенной техники, перспективах на ближайшее будущее и конкуренции на международном рынке.


Подробнее
21
Октября 2020
Новый "старый добрый" тягач: интервью с техническим директором АО "Ремдизель" о модернизации МТ-ЛБ

Современные бронеавтомобили семейств "Тайфун" и "Торнадо" выступают не только в качестве защищенных транспортных средств, но и как платформы для размещения различного вооружения другими производителями. В этом отношении завод автомобилей специального назначения "Ремдизель" стремится максимально адаптировать свои машины под актуальные задачи военных и промышленных заказчиков: и по энерговооруженности, и по грузоподъемности, и по полезному объему. Этот подход распространяется не только на новейшую военную технику, но и на семейство военных гусеничных машин на базе многоцелевого транспортера-тягача легкого бронированного (МТ-ЛБ). Технический директор АО "Ремдизель" Рустем Зарипов в интервью Mil.Press Военное рассказал, почему машины 1960-х годов еще актуальны, в каких условиях проходит их капитальный ремонт с модернизацией и как выглядит эволюционное развитие машины в 2020 году.


Подробнее
07
Сентября 2020
Глубокая модернизация сделала МТ-ЛБ быстрее, легче и надежнее

Многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный (МТ-ЛБ) эксплуатируется с 1964 года. С тех пор советская и российская промышленность не предложила полноценной альтернативы. Но за 50 лет тягачи морально устарели, поэтому с 2013 года завод автомобилей специального назначения "Ремдизель" ремонтирует их и проводит глубокую модернизацию. Готовые машины представляют из себя новый образец военной техники. Подробнее об изменениях съемочной группе Mil.Press TV рассказал директор по ремонту специальной техники компании Владимир Батинов.

Подробнее
30
Июня 2020
На "Армии-2020" покажут новые версии старейших российских военных тягачей

Новые многоцелевые гусеничные тягачи МГТТ-ЛБ и МГШ-ЛБУ, являющиеся модификациями старейших из стоящих на вооружении Сухопутных войск РФ машин данного класса МТ-ЛБ, впервые покажут на военно-техническом форуме "Армия-2020", сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия-разработчика этой техники АО "Ремдизель".

Подробнее
24
Июня 2020
Боевые модули «Электромашины» впервые покажут на Параде в Москве

Колесный бронированный автомобиль Тайфун К-53949, на котором установлены боевые модули «Электромашины», предназначен для перевозки личного состава до 10 человек,а также приспособлен для перевозки грузов.

Подробнее
10
Июня 2020
Автоматизация поможет снизить требования к квалификации водителей военных автопоездов

Тягачи для транспортировки бронетехники требовательны к навыкам военных водителей. Об этом корреспонденту Mil.Press Военное рассказал офицер МО РФ в материале "Бронированные тягачи: жизнь водителя стоит дополнительной массы". Квалификации других водителей в случае вынужденной замены может не хватить, что может быть чревато потерей техники и травмированием либо гибелью военнослужащих. Решить эту и ряд других проблем может использование в военной автомобильной технике средств автоматического контроля и управления.


Подробнее
05
Июня 2020
Бронированные тягачи: жизнь водителя стоит дополнительной массы

Турецкая военная операция в сирийской провинции Идлиб наглядно показала, какую роль в военной логистике играют автопоезда. Россия также активно применяет такой транспорт, особенно в Сирии, где нет разветвленной сети железных дорог. Однако такой метод перевозки военной техники и специальных грузов накладывает дополнительные требования к квалификации водителей. Об этом корреспонденту Mil.Press Военное рассказал действующий офицер подразделения МТО одной из войсковых частей Минобороны РФ. В условиях боевых действий защита экипажа, особенно с уникальными навыками, выходит на первый план. Обеспечить дополнительную защиту военнослужащим могут бронированные тягачи.

Подробнее
19
Сентября 2019
Игорь Зарахович: броневик "Тайфун" для российской армии подешевел на треть

Российская компания "Ремдизель" специализируется на проектировании и производстве бронеавтомобилей. На протяжении многих лет российская армия успешно эксплуатирует машины семейств "Тайфун", "Торнадо" и "Выстрел", которые строятся на этом предприятии в Набережных Челнах. Главный конструктор "Ремдизеля" Игорь Зарахович рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Ивану Сураеву о последних модификациях "Тайфуна", основных проблемах в области импортозамещения и продвижении продукции компании на экспорт, а также о том, каким будет российский бронеавтомобиль будущего.


Подробнее